隨著(zhù)“無(wú)廢城市”建設試點(diǎn)擴大和垃圾分類(lèi)立法在多地落地，餐廚垃圾處理需求呈現爆發(fā)式增長(cháng)。業(yè)內機構預測，與之緊密相關(guān)的收運環(huán)節，正催生一個(gè)規模超千億的龐大市場(chǎng)。行業(yè)競爭正從簡(jiǎn)單的“爭奪收運權”向提供“一體化解決方案”升級。

“過(guò)去是‘能拉走就行’，現在是‘如何更高效、更經(jīng)濟、更透明地拉走’?！币晃毁Y深行業(yè)分析師指出。這意味著(zhù)，傳統的粗放式收運模式難以為繼，市場(chǎng)對收運服務(wù)的科技含量和管理精度提出了更高要求。政策補貼方式也逐漸從“建設補貼”轉向“運營(yíng)補貼”，直接與收運量、資源化產(chǎn)出等績(jì)效掛鉤，倒逼企業(yè)進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng )新。

在此背景下，行業(yè)頭部企業(yè)已率先行動(dòng)，通過(guò)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為收運車(chē)輛加裝稱(chēng)重、GPS定位和視頻監控系統，構建智慧收運平臺。這不僅實(shí)現了對收運路徑的實(shí)時(shí)優(yōu)化、滿(mǎn)載率的精準調度，更建立了從產(chǎn)生源頭到處理末端的全鏈條數字化監管，為政府監管提供了可靠依據，有效杜絕了非法處置的風(fēng)險。

行業(yè)觀(guān)察： 餐廚垃圾收運行業(yè)已進(jìn)入“精耕細作”時(shí)代。未來(lái)，具備智能化管理能力、能夠提供全鏈條服務(wù)的企業(yè)將在市場(chǎng)競爭中占據絕對優(yōu)勢，行業(yè)整合洗牌的步伐預計將進(jìn)一步加快。